昨天晚上用的UBUNTU上网，刚学会用pon on dsl-provider上网，结果发现只能上自己的magicyao.com，连forum.ubuntu.org.cn都不能上。一边骂着UBUNTU上网不稳定，一边重启准备切换到WINDOWS。

然而不幸的是：WINDOWS也不能上，却仍然可以上magicyao.com，开始怀疑是自己的电脑里有备份，清空所有的临时文件还是可以上，再试OOXX.ME，也可以，不晓得是怎么回事。

补充：原来是暴风影音惹的祸，原来这家伙从后门偷偷发信息，那企不是我看的啥片子都被清楚的一清二白了。顺便提醒大家如果想稳定还是用老外的服务吧，那才是货真价实，这个词在国内已经很难使用了。当下是流氓的天下了么？

无规矩不成方圆，我们天朝自然也有天朝的规矩，天朝之内有不从者，死都不知道怎么死的。天朝的法律是有的，不过大部分不必执行；天朝的公安是有的，不过大部分不必行动；天朝的伦理是有的，不过只对自己人有用。

关于杭州某贵公子开好车撞死人的事件想必人人听了必定愤而骂之，可是如果撞人的是你呢？如果你有这条件开好车，就一定是好人么？答案可未必。无论是谁撞了人，他都会想办法去减轻自己的过失，只是看有没有这个本事了。现在的社会谁都想趋利避害，从这个角度来讲我倒觉得不能过多苛责肇事者，而应该从我们社会本身来想，是这个社会给了有钱人更多的权利，而不是这个人个人的错误。

一个不好现象的出现不是犯错的人的问题，而是制度的问题。就拿我国的信用卡来说，国外用信用卡几十年了，人家也没有这么泛滥的信用卡犯罪。同样的信用卡，为啥换到中国人手里就有数不清的花招呢？实话实说，不是持卡人的问题，而是银行和监管人的愚蠢，你看着无数的漏洞不去堵却立个牌子，上面写着：”不准从洞里走！”。这种愚蠢的行为怎么让持卡人不去钻空子？然后还在媒体上大放厥词，说什么信用卡暴惊天漏洞，不用密码和卡面就可以取钱，这么愚蠢的问题居然还能上各大门户网站和中央电视台，真想不通咱们的脑袋是什么做的。

中国特色曾几何时是世界羡慕我们的源泉，而现在中国特色成了我们自嘲的工具。就连外国的MBA都把中国国情当做特例来讲，告诫学生们如果到中国做生意一定要学习西门子，不把适当的钱通过适当的方式递给政府（的某些人）你是做不好生意的。这些中国特色与中国的传统文化一并在世界上流传，不知是福是祸。

最近工作接触到一些机关单位，发现一个进出口要经过3到4个单位，15到20步骤，仅报关单复印就要一式6份不止，这一套，那一套，不晓得这么搞对于企业有什么好处？企业都没了政府的人靠什么养活呢？不过中国政府的钱多的花不完，不花留着干嘛！这不犯过事儿的官呆个一年半载的换个地儿又是一个清官，照样可以拿着公家的钱畅游世界，这都是天朝的规矩。 如果我的博客是放在天朝范围内的主机上，估计早被封一百次强奸一万次了，还好我的数据已经投奔美帝国主义了。于是也就不用风风火火地受着互联监管部门的气，也可以大声叫骂”备你妹案！”

虽说威海是小城，可是汽车拥有率却不低，每天早上五分钟的路要跑二十分钟，等红灯间不禁分析了一下堵车的原因。
我觉得其最根本原因是人与人间信息的不对称。后面的人永远无法知道前面一个人几秒后开动，不知道其技术如何，不知道其车辆性能怎么样，所以绿灯亮时后面车为避免危险不得不等前车开动几秒后再启动，于是车多了也就慢了。

交通灯及交通标线可以给司机一些提示，告诉他们前面车辆的可能线路，却无法预料其他因素。纠其原因，解决办法也就只有让大家能够互相了解对方信息，而这一点人类自身难以做到，只能依靠计算机了。因此未来的交通应该是这样的：

道路上布满轨道，所有车辆由中央系统统一控制，并且无须配备司机，乘客要去哪里只要上车后设定目的地，车辆便沿轨道进入主路，按规划好的路线自动前进，如果要左转则自动跃迁到左轨道，因为计算机知道所有附近车辆的速度及去向便无须担心碰撞，也不必减速。如果某车道过于拥挤还可以动态平衡，改走其他线路。于是红绿灯不再必要，大家也不用学车，驾驶水平也不再会影响交通安全。

只要系统不变坏，不具有人类智能便可以一劳永逸解决堵车问题了。

五一小假第二天：天空依然阴霾，依然有鸽子在飞翔，想到昨天威海阴天而景区却艳阳高照，于是再次踏上旅途。最近为了磨合新车，一直能开多远开多远，所以每每出行都无目的地，又是开到了威海郊区，再次临时决定去龙口南山，拜见大佛。

小插曲：第一次认识龙口是在闯关东的电视剧中。大量的山东难民聚集在龙口港等船开往大连，看的时候就想从威海港走多快，比龙口近多了。官兵把人像猪一样塞上船，然后告诉剩下的人所有开往大连的船都开走了，你们只有死路一条了，阿弥陀佛，今天是浴佛节，还是不要杀生的好。

这回可远了，160公里，以我的伎俩时速不超80，加上遇人便停遇车便停，平均时速也就60，中途经过某高速公路，眼见前面一辆大车在右面猛开，我不禁觉得气闷，慢车道是我的啊，我要超了他然后占住慢车道。我提气加油，终于和他持平，正准备加把劲呢，老爸突然大喊：”慢点慢点。”我稍一犹豫，那大车轰轰地开过去了，算了还是跟在他后面吧。老爸又来劲了，”停车，停车”。于是我就冒着被扣分罚款的危险在高速公路上停了车，然后扭头问：”咋了？”老爸说：”应该在刚才的路口右转，这条路是去青岛的。”于是我问，”咱们不是要去龙口么？怎么去青岛了？”老爸晕了过去。我一看这架势不太正确，马上回头看看，准备倒车。这一看不要紧，差点成残疾。我身后居然跟着三辆车，他们全在倒车，然后看到一辆转向了右边，又一个转向右边，再一个转向右边，然后就是我了。心想原来魅力这么大，在车里都吸引了三个司机随我走上歧路。

换了车道，开始努力向龙口进发，两小时后到了龙口市，由于没人来过，确切地说是认识路的人没有来过。我拿出了我的独家秘密武器：”趴趴走语音导航系统！”这曾被无数人诟病的软件这次没有让我失望，在它的指引下，加上两次停车问扫大街的大爷，终于找到了传说中的南山大佛。

这台阶相当地考验人，共有358级，想想如果换成是泰山爬将上去还不断腿？大佛脚下香火顶盛，具体简介请大家google龙口南山大佛一下。

为了求个五福平安，本人奋力撞钟，当然是拿木头，不是人头。

这里民风纯朴，相比昨天去的西霞口，简直是人间乐土啊，看来有信仰的地方就是不太一样。这个五一过得不错，虽然很累，腿脚抽筋，却玩得自在，难怪现在自由行那么火。同时我也可以宣布，本次世界性经济危机在中国没有流行，真是没跟上潮流。

五一的第一天：今天早上天空阴霾，本来想出去的，可是怕半路上下雨，就打算窝在家里休息了，不过一想如果下雨正好洗车了，还是出去转转吧。还没定好去哪里，一家人就已经上了车了。驾驶员是我，一个崭新的新手。

转眼间车已经出了威海市区，老妈说还是去西霞口吧，那里有动物园。一个小时的车程终于到了传说中的西霞口。为什么说是传说呢，话起在上海上学时的一段故事：

那是2004年的夏天，坐腻了火车的我突发奇想坐一次大巴如何？果然比火车快，灰常快，原来21小时的车程现在只需12个小时，大家快来坐啊。下午3点的车，凌晨4点半到的威海，因报站员操威海话，话筒又极其劣质，导致我听错了站，依稀听到什么”霞口”。于是跳将下车，打电话给老爸，说：”姚汉三又回来了，来接我吧。”于是老爸问人在哪里，我抬口便答：”西霞口”。于是老爸懵了。现在才知西霞口原来已经不在威海了。

到了西霞口，一种豪情顿生，想我泱泱中华哪里有一点经济危机的样子？一排排的小车把景区挤得瘦弱不堪，人山人海的黑头发在山上山下滚动，警察叔叔在那里吆喝着出售停车位。

这景区也够敬业的，其宣传标语上的图标像极了在马来西亚云顶中赌场的标志，大家请看：

本来准备进动物园看动物的，老妈说她上次来跟黑熊玩得可开心了，我也想去玩，可是一看门票250元，（老妈来时是40元，这些二百五还真疯了一般买）。我心想这回黑熊可开心了，以前是人来看它们，这回它们可以看人了。于是呼我们就换了个方向，去了湖里蹬船：

为啥照片里没船呢？废话，船在我屁股下面，拍不到。一个小时下来，四条腿都抽筋了（我的和老爸的），可是我依然勇敢地爬上了传说中的高头大马，还有一身绿衣的小朋友给我当马夫：

这一天下来，我的腿做了几万焦耳的功，再开车时要刹车刹不住车，要加油加不上油，车子在老爸的心疼中蹒跚地回了威海。